EV-Charging nach Ihren Regeln

18 Ladepunkte für PKW, Transporter und E-Trucks: TankE hat in Brilon einen öffentlichen Ladepark als erweitertes Depot für Logistiker und Gewerbetreibende realisiert. Betrieben mit dem chargecloud OS.

Workplace, Fleet und Home Charging in einem System: Ford betreibt die Ladeinfrastruktur in Köln und Saarlouis mit dem chargecloud Operating System. Rund 1.400 Ladepunkte, klare Tarife und nahtloses Home Charging für Dienstwagen – skalierbar im industriellen Maßstab.

Chargia ist ein Technologie-Startup aus Madrid, das mit einer klaren Mission gegründet wurde: das Ladeerlebnis für Elektrofahrzeuge grundlegend zu verbessern. Im Mittelpunkt steht ein KI-gestützter Chatbot, der die Nutzererfahrung während des Ladevorgangs spürbar vereinfacht und verbessert. Von Beginn an wurde der KI-Chatbot für die nahtlose Integration in unterschiedliche Betriebsumgebungen über offene APIs konzipiert. Die Philosophie dahinter ist klar: Infrastruktur soll der Nutzererfahrung dienen – nicht sie einschränken.

HelloFresh lädt im Depot über Nacht Dutzende E-Fahrzeuge – bei begrenzter Netzleistung und schwankenden Strompreisen. ChargeOne nutzt dafür das chargecloud Operating System und erweitert es über den Marketplace mit RiDERgy für KI-basiertes Smart Charging und Peak-Shaving. So wird nach Bedarf und Abfahrtszeiten optimiert – mit dem Ergebnis: 77 AC-Ladepunkte, 40–65 Fahrzeuge täglich und rund 28 % niedrigere Energiekosten bei zuverlässiger Ladeverfügbarkeit.

Seit 2017 vertraut Rexel auf chargecloud, um den steigenden Anforderungen im Bereich intelligenter Ladeinfrastruktur gerecht zu werden. Die skalierbare Operating System – inklusive individueller White-Label-Optionen – bildet die technologische Basis für Rexels kontinuierlich wachsendes E-Mobility-Angebot. Als verlässlicher Technologie- und Lösungspartner unterstützt chargecloud dabei, tausende Ladepunkte zentral zu steuern, den Betrieb effizient zu sichern und komplexe Abrechnungsprozesse vollständig zu automatisieren.

Die Stadtwerke Heidelberg sind einer der wichtigsten Arbeitgeber in Heidelberg und zudem einer der größten rein kommunalen Energieversorger bundesweit. Für die Stadt Heidelberg haben sie zudem Finanzierungs- und Koordinationsaufgaben im ÖPNV übernommen und betreiben die Schwimmbäder, die Bergbahnen sowie Parkhäuser in Heidelberg.

Bereits in den 1970er Jahren wagte die MVV Energie AG einen visionären Schritt: Ein umgebauter, elektrifizierter VW Golf diente als Versuchsfahrzeug. Projekte, wie der Ausbau der Fernwärme, thermische Abfallbehandlungsanlagen und die Reduzierung des ökologischen Fußabdrucks bei der Wassernutzung verdeutlichen den Nachhaltigkeitsanspruch: Die Transformation des Energiesystems steht im Mittelpunkt!